Bonn ligger på den sidste nemme bugtning af Rhinen, før Siebengebirge lukker sig om højre bred, og byen har draget den oplagte konklusion af sin egen geografi – en befæstet sti løber langs begge sider af vandet, det meste langt fra trafik. Fra hovedbanegården kan du cykle ved floden inden for ti minutter, og derfra mod syd i to timer uden at møde en stigning, der er værd at tale om. Cyklen her er ikke en nyhed eller et grønt gestus; den er simpelthen den mest fornuftige måde at se den halvdel af Bonn, der vender mod vandet.
Hvor cyklerne kommer fra
Radstation Bonn (Hauptbahnhof, centrum) er det praktiske udgangspunkt, 400 m fra perronerne med udlejningsskranken åben 07:00 til 21:30 hver dag. Det drives af Caritas som et træningsværksted, hvilket betyder mere, end det lyder – maskinerne er ægte vedligeholdt frem for parkeret og glemt, og på en udlejningsflåde er det forskellen mellem en behagelig eftermiddag og en kæde, der springer ved Mehlem. En bycykel koster €12 den første dag og €10 for hver dag derefter; en pedelec eller tandem €29 og derefter €25; en børnetrailer €10 om dagen. Pedelecs kræver et depositum på €100 og billedlegitimation. Drop-in er fint for en eller to ryttere. Noget større bør ringe i forvejen på 0228 9814636, fordi flåden er begrænset, og tandemcykler, pedelecs og trailere er de første, der bliver udlejet.
welo (stationer i hele byen) er den anden måde at komme i gang. Det blev lanceret den 1. september 2025, da Bonns nextbike, RVK e-Bike og RSVG Bike blev samlet i ét system – 1.710 cykler og 332 pedelecs, 70 lokationer i byen og dækning, der når ud i 19 omkringliggende kommuner. Standardcykler koster €1 per 15 minutter, elcykler €2 per 30 minutter, ladcykler €3 per 30 minutter, hver med et dagligt loft; VRS-abonnenter og studerende betaler mindre. Hver rytter skal have sin egen konto, så sæt det op over en kop kaffe i stedet for at stå ved en dockingstation med en gruppe, der venter, men seks cykler kan tages fra én station og returneres hvor som helst i netværket. Det sidste punkt er det, der gør welo nyttigt ud over bekvemmelighed – det er grunden til, at du kan cykle den ene vej ned ad floden og tage toget hjem i stedet for at gentage samme bred i modsat retning.
Tommelfingerreglen er ligetil. Tag en Radstation-cykel til en hel dag, en lastet tur eller noget med en trailer bagpå. Tag welo til ture, til enkeltstrækninger og til aftenen, hvor ingen gider at trampe tilbage fra Beuel.
De flade kilometer ved Rheinaue
Freizeitpark Rheinaue (syd for centrum, på begge sider af floden) blev anlagt over 160 hektar til det føderale haveudstilling i 1979 og har omkring 45 km stier, alt fladt, asfalteret og bilfrit. Det er gratis at komme ind, har ingen porte og ingen lukketid, og det hænger direkte på flodruten, hvilket betyder, at det koster intet at bruge den første time på at cykle rundt inde i det, før man begiver sig ud på selve floden.
For en nervøs voksen, et barn, der stadig forhandler med bremserne, eller enhver, der ikke har cyklet i årevis, er dette den bedste strækning i Bonn, og det er ikke tæt på. Overfladerne er ensartede, udsynet er langt, og intet motoriseret kommer rundt om svinget. Picnic-plænerne kan tage et selskab af enhver størrelse, hvilket er grunden til, at lokale klubber og skolegrupper bruger det som deres faste mødested; hvis du samler en gruppe på ti med uens kondition, så start her i stedet for ved et travlt kryds i byen.
To flodterrasser midt i byen
Biergarten am Alten Zoll (Altstadt, på den gamle bastion over vandet) besætter hjørnebastionen af byens fæstningsværker og har den højeste nyttige udsigt over floden i centrum af Bonn. Det serverer sin egen Alter-Zoll-Bier og har for nylig gennemgået en renovering og udvidelse, så forvent nyere møbler end ældre fotos antyder. Åbningstider er dagligt 11:00 til 24:00. Med mellem 250 og 400 bænkepladser ved lange borde er det eksplicit gruppevenligt – på hverdage kan du bare gå ind med otte personer, men i weekenden bør du ringe i forvejen, hvis du vil have en samlet blok holdt sammen i stedet for en spredning af singler. Øl koster cirka €5 til €7, hovedretter €12 til €18.
På den anden side af vandet er Bahnhöfchen (Beuel, højre bred) en tidligere Bröltalbahn-station omdannet til flodterrasse, og det er det eneste stop på den side, der vender mod solnedgangen tilbage mod byen – en reel overvejelse, hvis du planlægger en tur, der skal slutte i lyset. Det åbner mandag til torsdag 12:00 til 24:00, fredag til 01:00, lørdag fra 10:00 og søndag fra 09:00, med køkkenet åbent til 22:30 og hovedretter mellem €16 og €26. Det tager bookinger til fester, firmaselskaber og bryllupper, og terrassen absorberer en cykelgruppe uden besvær, selvom noget over seks er værd at reservere.
Lidt længere langs samme bred er Kameha Grand Bonn (Beuel, direkte på flodstien) det eneste virkelig high-end stop, du passerer uden omvej. RheinAlm-terrassen serverer afslappet bayersk mad og øl udendørs til €€ og håndterer walk-in-grupper; Yunico ovenpå har en Michelin-stjerne, ligger på €€€€ og kræver booking godt i forvejen. Vælg bevidst – terrassen passer til en tur med et stop i, Yunico passer til en aften, hvor turen kun var undskyldningen.
Nord til Mondorf-færgen
Nedstrøms er den nordlige loop-lukker Rheinfähre Mondorf (Bonn-Graurheindorf til Niederkassel-Mondorf), der kører dagligt 06:00 til 21:00 med en anden båd i spidsbelastningstider og koster et par euro for cykel og rytter. Der er ingen reservation og intet køsystem; cyklister boarder frit sammen med bilerne, og dækpladsen er den eneste reelle begrænsning i myldretiden. Den lander ved Sieg-flodmundingens naturreservat, hvilket er en roligere, fladere og mindre fotograferet ende af turen end noget syd for byen.
Én advarsel fortjener sin egen sætning. Mondorf-færgen stopper med at køre ved højvande, i området 6,20 til 6,40 m på Bonn-måleren. Tjek målingen, før du planlægger en enkeltrettet rute, der afhænger af den, fordi alternativet er en lang bakke op ad den bred, du lige har cyklet ned ad.
Syd forbi Bad Godesberg og krydsningen, der skaber en rundtur
Rheinhotel Dreesen (Bad Godesberg, ved floden) har været familiedrevet siden 1894 og er det naturlige vendepunkt for en sydgående tur fra centrum. Dens beer garden genåbnede for sæsonen den 2. april 2026 og kører mandag til fredag 15:00 til 22:00, lørdag og søndag 12:00 til 22:00, med sidste bestilling kl. 21:30. Priserne er på hotelstandard, hovedretter fra omkring €20. Bemærk hverdagsåbningen kl. 15:00 – en ankomst middagstid på en tirsdag vil finde haven lukket, så dette er et eftermiddagsstop snarere end et frokoststop, medmindre du cykler i weekenden. Fester og større selskaber er rutine her; book telefonisk på +49 228 8202 0.
Fortsætter du mod syd, når du Rheinfähre Königswinter, der lægger til ved Bonn-Mehlem-landingsstedet. Det koster €3,00 pr. cykel inklusiv føreren, og mellem 10. juli og 11. december 2026 krydser cyklister og fodgængere med gyldig billet til offentlig transport gratis. Bådene sejler med cirka otte minutters intervaller fra ca. 05:15 – 07:45 på søndage og helligdage – til 21:45. Intet skal bookes, cyklerne kører lige om bord, og I kan sagtens være et dusin på en enkelt overfart uden at splitte gruppen. Da Bad Godesberg–Niederdollendorf-færgen er ude af drift, er dette den eneste pålidelige forbindelse mellem stien på venstre bred og den anden side i denne ende af byen, hvilket gør den til omdrejningspunktet for enhver sydlig rundtur, der er værd at cykle.
Når du er ovre, byder Schloss Drachenburg (over færgelandingsstedet, opført 1882–84) på den klart bedste panoramaudsigt over denne strækning af floden. Slottet er åbent dagligt 11:00 til 18:00 fra 1. marts til 1. november og 12:00 til 17:00 om vinteren, lukket den 14., 24. og 31. december, med billetter via slotshjemmesidens egen webshop og kombinationsbilletter sammen med tandhjulsbanen. Gruppevisitter og guidede ture kan arrangeres på forhånd, og parken og terrasserne har god plads til en større gruppe. Vær dog klar over én ting, før du tager af sted – stigningen op til slottet er ikke en cykelrute. Lås cyklerne i byen og gå eller tag toget op.
Længere oppe ad floden er Insel Grafenwerth (en ø i Rhinen ved cykelrutens km 641) det naturlige sydlige vendepunkt. Øens stier, legepladser og åbne arealer blev genetableret og gjort barrierfrie fra efteråret 2021, så overfladerne er glatte nok til racerdæk og til en trailer med et sovende barn i. Øen er gratis og uden begrænsninger; en ølhave under gamle træer og en lille italiensk restaurant ved tennisklubben tager begge imod grupper uden forudgående reservation.
Den lange tur ned ad venstre bred
Hvis du hellere vil cykle den ene vej og lade jernbanen klare returen, så gå efter Arp Museum Bahnhof Rolandseck, det længst mod syd beliggende stop, der er værd at cykle til, og som ligger direkte på stien på venstre bred. Det er åbent tirsdag til søndag 11:00 til 18:00 inklusiv helligdage og lukket den 24. og 31. december samt fastelavnsmandag. Entre er €12 for voksne, €9 reduceret, €18 for en familie, og børn under 12 år har gratis adgang; grupper på 10 til 20 betaler den reducerede pris, skole- og børnehavegrupper er gratis, og guidede ture starter ved €4 pr. person. Den detalje, der betyder noget for en cyklist, er, at billetter købt på forhånd også fungerer som gratis VRM regionale bus- og tog billetter – køb billetten på forhånd, cykl ned ad floden i kun én retning, og hjemturen er allerede betalt. Museet arrangerer også sine egne guidede cykelture ud til skulpturparken ved vandet.
Cykling med en, der kender vandet
Colonia Aktiv (private ture, hele byen) er bygget til grupper og kører intet andet – rute og stop tilpasses gruppen, cykler og hjelme leveres, og rundvisning på engelsk, tysk eller hollandsk kan tilbydes efter anmodning. Deres 18 km lange Fascination Bonn-rute tager dig forbi Rhinkysterne, regeringskvarteret og byens gamle del på op til tre og en halv time med en pause ved en ølhave indbygget i programmet. Prisen oplyses pr. gruppe ved forespørgsel. Til en firmatur eller en familie, der helst vil undgå at skændes om navigationen, er dette den fornuftige booking.
Baja Bikes Bonn (faste afgange, hele byen) er modstykket, når du foretrækker en planlagt tur frem for en skræddersyet – en tre timers engelsksproget rundtur, der binder Beethovens fødested, universitetskvarteret og flodbredden sammen, cykeludlejning inkluderet. Prisen starter ved ca. €306 for en enkelt cyklist og falder til cirka €43,50 pr. person ved 15 eller flere deltagere, uden reservationsgebyr, hvis du booker det som privat gruppe. Som solorejsende er det første tal stejlt; som seks venner er det ganske almindeligt.
ADFC Bonn/Rhein-Sieg (den lokale cyklistforening) udgiver et program med dagsture og aftenture efter arbejde gennem Vorgebirge, Siebengebirge og langs floden, åbent for både ikke-medlemmer og medlemmer, med tilmelding via foreningens turportal. Turene koster intet eller et par euro, og familieturene er trailer-venlige uden stejle stigninger. Det er den billigste måde at cykle med mennesker, der ved, hvilken bred man skal vælge på en given dag – og ved en flod med to stier og en ustadig vind er den viden mere værd end et kort.
Praktiske noter
Sådan kommer du til start. Alt ovenstående begynder inden for få minutters cykling fra Hauptbahnhof eller en welo-station, og den bredere Bonn-guide dækker de distrikter, du kommer til at cykle igennem. Hvis du skal overnatte, sparer en base ved floden eller i Altstadt dig flest cykelkilometer; sammenlign priser via Bonn hotelsøgning.
Penge. Budgetlæg €12 for en dagsleje af en Radstation bycykel, eller cirka det daglige loft for welo, hvis du hopper fra station til station. Læg derudover €3,00 for Königswinter-færgen, et par euro for Mondorf og €12 for Arp Museum. Et stop i en ølhave koster €15 til €25 pr. person ved Alten Zoll, €20 til €35 ved Bahnhöfchen eller Dreesen. Medbring €20 til €30 i kontanter – færgedæk og ølhavediske er de to steder, hvor kort betaling er mindst pålidelig.
Timing. Königswinter-færgen starter ca. kl. 05:15 på hverdage, men ikke før kl. 07:45 på søndage og helligdage, hvilket former en tidlig start mere end noget andet. Dreesens have er lukket før kl. 15:00 på hverdage. Drachenburg lukker kl. 18:00 i sæsonen og kl. 17:00 om vinteren. Og før enhver rute, der er afhængig af den nordlige færge, så tjek Bonn-målestokken – over ca. 6,20 m stopper Mondorf.
Dagens form. En behagelig første tur er Rheinaue for at varme op, venstre bred sydpå til Mehlem-landingsstedet, færgen over, øen eller slottet og toget eller den samme sti tilbage med lyset bag dig. Intet i det kræver andet end almindelig kondition, og intet af det indebærer at dele en vejbane med en lastbil.
