ボンのライン川岸をフェリーからフェリーへ自転車で巡る旅

自転車はどこで借りるか

ラートシュタツィオン・ボン（中央駅、市内中心部）は実用的なスタート地点で、ホームから400m、レンタルカウンターは毎日7:00から21:30まで営業しています。カリタスが職業訓練の場として運営しており、これは聞こえ以上に重要です。つまり、自転車は放置されるのではなく、実際に整備されているのです。レンタル車両群において、これは楽しい午後とメールムでのチェーン脱落の違いを生みます。シティバイクは初日12ユーロ、2日目以降は1日10ユーロ。ペダレックまたはタンデムは初日29ユーロ、2日目以降25ユーロ。チャイルドトレーラーは1日10ユーロです。ペダレックは100ユーロのデポジットと写真付き身分証明書が必要です。1〜2名での利用は予約なしでも大丈夫ですが、それ以上の人数の場合は事前に0228 9814636へ電話してください。台数に限りがあり、タンデム、ペダレック、トレーラーは特に早く埋まります。

ウェロ（市内各所にステーション）はもう一つの移動手段です。2025年9月1日に開始され、ボンのnextbike、RVK e-Bike、RSVG Bikeが単一システムに統合されました。自転車1,710台、ペダレック332台、市内70か所のステーション、そして周辺19自治体までカバー範囲が広がっています。通常自転車は15分ごとに1ユーロ、e-bikeは30分ごとに2ユーロ、カーゴバイクは30分ごとに3ユーロで、それぞれ1日の上限料金があります。VRS定期券保有者と学生は割引があります。各ライダーは自分のアカウントを持つ必要があるので、グループで待たされるよりは、コーヒーを飲みながら設定しておきましょう。ただし、1つのステーションから6台まで借り出せ、ネットワーク内のどこでも返却できます。この最後の点がウェロを単なる利便性以上のものにしています。川を一方方向に走って、逆の岸を引き返す代わりに電車で帰宅できる理由なのです。

経験則はシンプルです。終日、荷物を積んでの走行、またはトレーラーを牽引する場合はラートシュタツィオンの自転車を。ちょっとした移動、一方通行の区間、そしてベウエルから漕いで帰りたくない夜にはウェロを選びましょう。

ライナウエの平坦なキロメートル

フライツァイトパーク・ライナウエ（中心部の南、川をまたぐ）は、1979年の連邦園芸博覧会のために160ヘクタールに造成され、約45kmの遊歩道があり、全て平坦で舗装され、車両は進入できません。入場無料、門や閉園時間もなく、川沿いのルートに直接面しているため、本格的に川沿いを走る前に、まず園内を1時間巡るのに費用はかかりません。

自転車に不慣れな大人、ブレーキ操作にまだ苦労する子供、何年も乗っていない人にとって、これはボンで最高の区間であり、他に類を見ません。路面は一貫しており、見通しが良く、モーター音がカーブの向こうから近づいてくることはありません。ピクニック用の芝生はどんな規模のグループでも受け入れられるため、地元のクラブや学校団体が常設の集合場所として利用しています。体力にばらつきのある10人のグループを集めるなら、街の混雑した交差点ではなく、ここで始めましょう。

市街地の真ん中にある2つの川辺テラス

ビアガーデン・アム・アルテン・ツォル（旧市街、水辺の上の古い要塞）は、市の要塞の角の堡塁にあり、ボン中心部で最も高い場所にある川の眺めを誇ります。自家醸造のアルター・ツォル・ビールを提供しており、最近改装・拡張されたため、古い写真よりも新しい家具が備わっています。営業時間は毎日11:00から24:00まで。長テーブルに250〜400席ほどあり、明らかにグループ向きです。週中であれば8人でもそのまま入店できますが、週末はまとまった席を確保したいなら事前に電話をしましょう。ビールはおよそ5〜7ユーロ、メインディッシュは12〜18ユーロです。

川を挟んで向かい側、バーンヘーフヒェン（ベウエル、右岸）は、かつてのブロールタール鉄道の駅を改装した川辺のテラスで、その側で夕日が街に向かって沈むのを見られる唯一のスポットです。ライドを夕暮れ時に終えるタイミングを考えているなら、これは重要なポイントです。営業時間は月〜木曜12:00〜24:00、金曜は1:00まで、土曜は10:00から、日曜は9:00から営業し、キッチンは22:30まで。メインディッシュは16〜26ユーロです。祝賀会、会社のパーティー、結婚式の予約を受け付けており、テラスはサイクリンググループを問題なく収容できますが、6名を超える場合は予約をおすすめします。

同じ岸を少し進むと、カメハ・グランド・ボン（ベウエル、川沿いの遊歩道に直結）は、迂回せずに通る唯一の本格的な高級スポットです。ライーンアルム・テラスでは、手頃な価格（€€）でカジュアルなバイエルン料理とビールを屋外で提供し、予約なしのグループも歓迎します。上の階のユニコはミシュラン一つ星を獲得し、価格帯は€€€€、事前の予約が必須です。意図的に選びましょう。テラスは途中で立ち寄るライドに最適で、ユニコはライドがただの口実だった夜にぴったりです。

北へ、モンドルフのフェリーへ

下流側で、北のループを閉じるのがライン・フェーレ・モンドルフ（ボン＝グラウラインスドルフからニーダーカッセル＝モンドルフ）です。毎日06:00から21:00まで運行し、ピーク時には2隻体制。自転車とライダーで数ユーロかかります。予約や列に並ぶシステムはなく、自転車は車と並んで自由に乗船でき、ラッシュ時はデッキスペースが唯一の制約です。ジーグ川河口の自然保護区のそばに着陸します。ここは市の南側のどの区間よりも静かで、平坦で、あまり写真に撮られていないライドの終点です。

1つ注意点を強調しておきます。モンドルフのフェリーは増水時、ボン水位計で6.20〜6.40mになると運休します。一方通行のルートを計画する際は、これに依存する前に水位を確認してください。運休時は、下ってきた岸を長距離逆戻りするしかないからです。

南へ、バート・ゴーデスベルクへ、そしてループを完成させる横断

ライン・ホテル・ドレーゼン（バート・ゴーデスベルク、川沿い）は1894年から家族経営で、中心部から南へのライドの自然な折り返し地点です。ビアガーデンは2026年4月2日にシーズン営業を再開し、月〜金曜15:00〜22:00、土日12:00〜22:00、ラストオーダーは21:30です。料金はホテル標準で、メインディッシュはおよそ20ユーロから。平日は15:00開店なので注意してください。火曜日のお昼に到着すると庭は閉まっています。つまり、ここは週末でない限りランチスポットではなく午後の立ち寄りスポットなのです。各種パーティーや大人数での利用も一般的で、電話+49 228 8202 0で予約できます。

さらに南へ進むと、ライン・フェーレ・ケーニヒスヴィンターに到着します。乗船場はボン・メーレムです。料金は自転車1台につきライダー込みで3.00ユーロ。2026年7月10日から12月11日まで、有効な公共交通機関のチケットを持つ自転車利用者と歩行者は無料で渡れます。ボートは約8分間隔で、およそ05:15（日曜・祝日は07:45）から21:45まで運行しています。予約は不要で、自転車はそのまま乗り込み、10数名でもグループを分けずに1回の横断に収まります。バート・ゴーデスベルク〜ニーダードーレンドルフ間のフェリーが運行休止中のため、これはこのエリアの左岸の遊歩道と対岸を結ぶ唯一の頼れる交通手段であり、あらゆる南側ループの要となっています。

渡った先、ドラッヘンブルク城（フェリー乗り場の上方、1882〜84年築）は、この川の区間で断然最高のパノラマを誇ります。3月1日から11月1日までは毎日11:00〜18:00、冬季は12:00〜17:00に営業し、12月14日、24日、31日は休業。チケットは公式オンラインショップで購入でき、登山鉄道とのコンビネーションチケットもあります。グループ見学やガイドツアーは事前に予約可能で、公園とテラスは大人数のグループも余裕で収容できます。ただし、出発する前に一つ明確にしておきましょう。そこへの登り坂はサイクリング向けではありません。街に自転車を停めて、徒歩か鉄道で上がってください。

さらに上流、グラーフェンヴェルト島（サイクリングルートkm 641にあるライン川の中州）は、明らかに南の折り返し地点です。遊歩道、遊び場、オープンスペースは2021年秋から改修され、バリアフリー化されたため、路面はロードタイヤでも、眠っている子供を乗せたトレーラーでもスムーズに走れます。島は無料で制限もなく、古木の下のビアガーデンとテニスクラブの小さなイタリアンレストランはどちらも予約なしのグループを受け入れます。

左岸のロングライド

片道だけ自転車で走り、帰りは電車を利用したい場合は、アルプ美術館バーンホフ・ローランツエックを目指しましょう。ここは最南端で、自転車で訪れる価値があり、左岸のサイクリングコースに直接面しています。開館時間は火曜から日曜の11:00から18:00（祝日を含む）で、12月24日、31日と謝肉祭の月曜日は休館です。入場料は大人12ユーロ、割引9ユーロ、家族18ユーロで、12歳未満は無料です。10人から20人のグループは割引料金、学校および保育園のグループは無料、ガイド付きツアーは1人あたり4ユーロからです。サイクリストにとって重要なのは、前売り券がVRM地域バス・鉄道の無料乗車券を兼ねていることです。事前に購入して川沿いを片道走れば、帰りの交通費はすでに支払われています。美術館では、川沿いの彫刻公園を巡るガイド付きサイクリングツアーも開催しています。

水辺を熟知したガイドとサイクリング

Colonia Aktiv（プライベートツアー、市内全域）はグループ向けに特化しており、それ以外は行っていません。ルートや立ち寄り先は参加者に合わせて調整され、自転車とヘルメットが用意され、英語、ドイツ語、オランダ語のガイドをリクエストに応じて手配します。18kmの「Fascination Bonn」ルートでは、ライン川岸、政府機関地区、旧市街を最大3時間半かけて巡り、途中にはビアガーデンでの休憩も組み込まれています。料金はグループごとに問い合わせ時にお見積もりいたします。会社のイベントや、ナビゲーションで揉めたくない家族連れには、これが賢明な選択です。

Baja Bikes Bonn（定時出発、市内全域）は、オーダーメイドではなく定期的なツアーを希望する場合の選択肢です。ベートーベンの生家、大学地区、川岸を結ぶ3時間の英語ガイド付き周遊コースで、自転車レンタル料が含まれます。料金は1名で約306ユーロからで、15名以上では1人あたり約43.50ユーロに下がります。プライベートグループとして利用すれば予約手数料はかかりません。1人旅では最初の価格は高いですが、6人の友人グループなら普通の価格です。

ADFCボン/ライン＝ジーク（地元のサイクリング協会）は、フォアゲビルゲ、ジーベンゲビルゲ、川沿いでの日帰りライドや仕事帰りのループを定期的に開催しており、会員でなくても参加できます。申し込みは協会のツアーポータルから行います。参加費は無料か数ユーロで、ファミリーライドはトレーラー対応で急な坂はありません。その日の風向きによって右岸か左岸かを熟知した人々と一緒に走る最も安い方法であり、2つの道と気まぐれな風のある川では、その知識は地図以上の価値があります。

実用的な注意点

スタート地点への行き方。上記のすべては、中央駅またはweloのステーションから数分の場所にあります。詳細なボンガイドでは、走行予定の各地区を紹介しています。宿泊する場合は、川沿いまたはアルトシュタットを拠点にすると、ペダルを漕ぐ距離を最も節約できます。ボンのホテル検索で料金を比較してください。

予算。Radstationの市営自転車を1日借りる場合は12ユーロ、weloで乗り降りを繰り返す場合はほぼ1日の上限額を予算に組み込んでください。さらに、ケーニヒスヴィンター行きのフェリーが3.00ユーロ、モンドルフ行きが数ユーロ、アルプ美術館が12ユーロかかります。ビアガーデンでの休憩は、アルテン・ツォルで1人15〜25ユーロ、バーンヘフヒェンまたはドレーゼンで20〜35ユーロです。現金を20〜30ユーロ携帯してください。フェリーのデッキとビアガーデンのカウンターは、カードが最も使えない2箇所です。

タイミング。ケーニヒスヴィンター行きのフェリーは平日はおよそ5:15から運航しますが、日曜と祝日は7:45まで運航しません。これは早朝出発に最も影響を与えます。ドレーゼンの庭園は平日15:00までは閉鎖されています。ドラッヘンブルク城はシーズン中は18:00、冬季は17:00に閉館します。そして、北側のフェリーに依存するルートを計画する前に、ボンの水位を確認してください。およそ6.20メートルを超えるとモンドルフは運休します。

1日の計画。快適な初回ライドは、ラインアウエでウォーミングアップし、左岸を南に下ってメーレムの船着き場へ行き、フェリーで対岸に渡り、島や城を訪れ、電車または同じ道を逆に辿って、背後に光を浴びながら戻るのがおすすめです。これには普通以上の体力は必要なく、トラックと車線を共有することもありません。